山口県の端っこで自動車修理やってます

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ソリオ  パワステ不良

ども、autosiderです。

何か気のきいた挨拶とかウィットに富んだジョークなどあれば良いのですが、今日は何も無いのでいきなりいきます。


先日写真のみアップのこれ
CIMG0809.jpg

パワステが急に動かなくなって入庫したMA15Sソリオ、本日修理完了となりました。
その一部始終。

DTCがこちら
CIMG0810.jpg
CIMG0841.jpg

ですって。

一旦キーOFF後にONでは警告灯点灯せず、ハンドルを少しでも切ると点灯&アシストストップ。

順番に調べていくわけですが、大きく分けてコラムAssy(モーター)かP/Sコントローラーのどちらか。

過去の経験上コラムを疑いたくなるのですが、
CIMG0813.jpg

ハンドル中立でモーター電流約7A。
本来は0Aのはず。

で実測値。
CIMG0814.jpg

かなり分かりにくいですが、実際のモーター配線をクランプしての計測で0A。


CIMG0843.jpg

「とりあえず交換してみれば?」って感じの修理書。


コラム側トルクセンサの入出力は正常、モーター側もショート&オープン無しで単体抵抗もOK。

気になるのは実測値とライブデータの誤差と閾値の誤差。



モーターかコントローラーか・・・。

どちらも高額なのでビビリまくりですが、ダメ押しのつもりで御開帳。
CIMG0815.jpg

度胸一発、交換しました。
CIMG0842.jpg

ちなみに品番変更されてました。

結果はもちろん良好。


少し痩せました・・・。

「コントロールユニット不良」と断定するのは、何年やっていても不安が付きまといます。


CIMG0844.jpg


巷を賑わせている28号君ではありません。







  1. 2014/08/20(水) 22:34:17|
  2. 整備とか
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