山口県の端っこで自動車修理やってます

ADVANTAGE AUTO SERVICE

NISSAN Datsun D21

autosiderです。






久々にスローな月末。
動いていないと落ち着かない貧乏性の私ですが、たまにはこんな日々も良いでしょう。

そんな私ですが、ご依頼案件は全て引き受けるというわけでもありません。

総合判断。

かかる費用や時間、オーナー様とマメに情報交換できる環境の有無、当然対応する私のスキルが追いつくかどうか・・・。
ご満足頂ける結果を出せないと判断すれば、当然お断りさせて頂くことも。

以前メルセデスでお世話になったお客様からのご依頼案件。

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平成8年式 ダットラ。
お仕事車としてネットで購入されたそうです。

そう、この車じゃなきゃいけない経緯があるわけです。

で、この車を末永く乗れるように、そして自分好みの1台に仕上げるのが今回のミッション。
もはや整備でもカスタムでもない、もはやReborn。


お仕事車とは言え、それは下手するとマイカーより濃い付き合い、そして共に働く相棒。

時間や費用、ご負担は大きいですが、「autosiderさんがダメだったら諦めます」の一言。


やりましょう。
「やり過ぎ」厳禁、あくまでジェントルに。


何はともあれ新規登録、殺気立つ福岡陸運局に向かったのは3月の終わりのこと。
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まずは整備。
走行は少ないですが20年経過の個体、不安要素を全て除くのは最低限の作業。
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ヤレて傷んだボディは全塗装、BPチームへ。
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ここから。
行きますよ。

オーナー様ご用命カスタムの数々。

フルLEDバルブ取替、荷台作業灯、各部メッキ塗装&メッキバンパー取替
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バックカメラ and more
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最大の苦労はここから。
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スピーカーのみの華奢なドアハーネス。
これに集中ドアロック、社外品パワーウインドウ、キーレスエントリー&アンサーバック取り付け。

無いなら作ろう中間ハーネス。
付属の長すぎる配線はカット、ギボシは全てカプラー変換。

デカい負荷はリレー組み込み。
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社外ステアリングはステンレス袋ナットで取り付け、レカロシートにデイトナクロームホイール・・・。

オーナー様のこだわりが、これでもかと詰め込まれた世界に1台の車に。
写真が多すぎて逆に伝わりにくいかもですが、出来る限りご紹介させて頂きました。

最後に、「これはautosiderさんの作品ですから、大切に乗らせていただきます」とのお言葉。

他の誰かにどう伝わるかではありません。

オーナー様がお代を支払うに値する1台に仕上がったかどうか。
ありがたきお言葉に感謝いたします。

そして、
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知る人ぞ知る幻の焼酎。

身に余る評価とお土産に心から深謝いたします。


これからも末永くお願いします。










  1. 2016/05/29(日) 22:43:04|
  2. 整備とか
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