山口県の端っこで自動車修理やってます

ADVANTAGE AUTO SERVICE

MOVE ESCUDO CARRY

autosiderです。






世間的年度末が近づいているせいか、法定点検祭りの前夜祭状態。

悶絶モノの故障が少ないのが救いのような、そうでないような・・・。


って、ここ最近は国産車多めの日々の3連チャン。

MOVEは超ベルト鳴き。
ステー粉砕、原因はオルタ固定用ボルトのトルク不足。
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どうも事例が多いみたいです。
私も気をつけます。
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ESCUDOは満タンにすると、たまーに燃料計がEまで下がるらしいです。
なんとなくセンダー交換で話が進んでいってるみたいですけど、配線図を見る限り多分シロ。

でもやっぱり降ろしてみなきゃ話が進まないってことで
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メイン&サブのセンサーで残量を測定する仕組み。
合成抵抗なんで、どこかで断線してないと出ない症状のはず。

しかも散発的。

黙って交換すりゃいいんでしょうけど、確信無く様子見てとは言えない私。
良い子はマネしちゃだめですよ。
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片方ずつ上げたり下げたり配線外してみたり。
予想通りって、そりゃそうか。
でも可能性を潰していくのも大切です。

やっぱり捨てきれないので、タンク降ろさないと交換できないフューエルワイヤー交換。
結構パキパキ、これでダメならフロアからメーターまで探し倒します。
P1020788.jpg


ミートショップで働くCARRYは冷凍車、冷凍庫内温度が安定しない。
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操作パネルの温度が上がったり下がったりで大忙し。
P1020794.jpg


レッツ症状再現。
モニタリングしながら庫内ガンガンに冷却、ハーネスゆすったりセンサーをゆすったり。
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P1020795.jpg
P1020792.jpg


インレットセンサー触るとエラーでコンプレッサーカット。
犯人は判明しましたけど、過酷な状況下なのでハーネスもセットで交換、安いですしね。
P1020797.jpg

しかし作業中はマイナス5℃の世界、脳への血流が悪くなったせいか笑いが止まらなくて困りました。
いつも険しい顔しているので、たまには良いと思います。












  1. 2016/02/16(火) 18:08:12|
  2. 整備とか
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<mercedes W221 peugeot 207 | ホーム | short parts>>

コメント

サーモキング〜
得意分野でございます(笑)
サブエンジンまでいけます(笑)
  1. 2016/02/16(火) 23:51:10 |
  2. URL |
  3. kom #-
  4. [ 編集 ]

Re:

またえらいマニアックなとこに食いつきますね(笑)。

どれだけ泣かされたことか・・・。
  1. 2016/02/17(水) 22:14:35 |
  2. URL |
  3. autosider #-
  4. [ 編集 ]

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