山口県の端っこで自動車修理やってます

ADVANTAGE AUTO SERVICE

FIAT500 X Thermostat

ADVANTAGEです。









今月残り10日切りました。

ヤバいです。
全然間に合ってません。


突然お電話頂いたFIATさんは、以前の職場で車検させて頂いたお客様。
忘れるわけがありません、この可愛らしいLOOK。
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室内より流水音が・・・との事でしたが、
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あるあるサーモケース割れです。
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黒いパイプがヒーターコアに入ってるので、その関係で出ちゃうんでしょう。
ほっといたらエラい事になるとこでした。

追加整備は、年数経過したタイミングベルト。
走行は多く無いですが、これ以上は引っ張らない方が良いです。
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パカパカ外して、ヘッドカバーも外します。
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SSTをセットして、
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古いベルトはこんな状態。
交換が正解。
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ウォーターポンプも交換して、
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テンショナ張って
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ヘッドカバーパッキンも新品にして、
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他作業やりながら水温上げます。
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前回車検の時に少なくなっていたパッドはもう限界。
ディスクローターと一緒に交換。
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ディスクローターはDIXCEL、パッドはKRANZのGIGAをチョイス。
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鳴き止めして、
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ブラケットは錆びもきれいに落として、ひと手間やって組んでます。
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ホイール洗って、
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終了です。

もうホイールのお手入れもラクになると思いますよ。

今後ともよろしくお願いいたします。




山口県は下関市で輸入車の販売・整備・カスタマイズ、承ります。
真っ赤なADVANTAGEの看板の奥に、無愛想な店主がおりますのでお気軽にご来店ください。

お問い合わせは、tech_autosider@yahoo.co.jp または、info@advantage-autoservice.com まで。













  1. 2017/05/23(火) 21:08:42|
  2. 整備とか

臨時休業のお知らせ

ADVANTAGEです。







誠に勝手ながら、6月2日(金)の午後と3日(土)の終日を休業とさせて頂きます。

緊急TELは受け付けますので、よろしくお願いいたします。





  1. 2017/05/23(火) 00:26:50|
  2. 未分類

AUDI A5 X advanced key

ADVANTAGEです。







毎日良いお天気。

どこかに行きたくなりますが、そんなこと言ってる場合じゃありません。


キー関係不調のAUDIさんちのA5。
カギがらみって聞くだけでちょっと厄介な予感ですが。
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そもそもポルターガイスト的な症状が散発的に起きてたんですが、最終的にタッチセンサー効かないのとプッシュスタートがNG。
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フォルトはスタートアクセス認識アンテナのショートサーキット。
考えられるのはこのあたり。
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というわけで、しつこく配線から。
なんですが、車両スリープなのにあの子がずっとカチカチ言ってます。
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しかしあんなところを通るので
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しつこくしつこく
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配線OK。
アンテナ本体安いので、とりあえずチェンジするも症状変わらず。
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最悪です。
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コンビニECUで犯人確定なんですが、
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手持ちの使えそうなもの引っ張り出し、頭から煙を出しながら挑んでみましたが、そう簡単にいくわけでもなく。
そりゃそうか、immo絡んでるし。

やり過ぎてコンポーネントプロテクションかかったら大変なので、今回はおとなしくディーラーさんでプログラミングしてもらいました。
診断は正しかったので当然治りましたが、保証以外でディーラーさんにお願いするのはかれこれ何年ぶりの事か?

もう一般整備工場では、自分とこだけで解決出来る案件が少なくなってきました。

あんな手やこんな手、次回は必ずリベンジします。

まーた設備投資か・・・。



山口県は下関市で輸入車の販売・整備・カスタマイズ、承ります。
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  1. 2017/05/20(土) 21:46:04|
  2. 整備とか

Mercedes W124 E60 X Climate Control

ADVANTAGEです。







何だか流れが悪いです。

一度にあれこれあって代車は足りないし、確認に確認を重ねて注文した部品が違ってたり、レッツチャレンジ!からの真っ二つに心折られたり・・・。

1人でやってりゃいろいろありますが、ブツブツ言っても仕方ないので笑うしかありません。

月内には代車1台増やします。


そんなここ最近のお仕事はメルセデスW124。
しかもレアなE60。
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バンセールスに言わせると、このあたりがたまらないそうです。
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未だに根強い人気のネオクラシック。
しかもすんごいミントコンディション。

普段はほとんど手を付けない車種。
だってこの車の初年度登録の時、私中学生ですから。

食わず嫌いは良くありませんが、確たる自信が持てない作業では誰にもメリットありません。

しかもこのお車、関東の専門店と地元のディーラーさんでずっとメンテナンス。
私の入る余地など、これっぽっちもないのです。

このファイルにびっしりとこれまでの整備履歴が保管されています。
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ここまで可愛がってくれれば、車も喜んでいる事でしょう。





で終わるわけもなく、ちょっとしたご縁で私のもとに。

何年も前からエアコン不調でお悩みとのこと。
ダメもとでって事なので、一応車体番号から資料チェック。

イケると踏んだので、今回はお預かりしました。

コンプレッサーがたまにお仕事放棄なんですけど、最初は2012年の話。
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その時は良かったのかもしれないし、症状が出なかったのかもしれませんけど、にしても随分長い間完治してない案件。

回路そのものはそこまで複雑でもなさそうなのと、あるきっかけで症状頻発するのでレッツ診断。

久々にパートD使いました。
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だそうです。

あとは配線図とにらめっこしながら追って、
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追って、
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追いかけて、
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やっぱり犯人はあなたしかいないのです。
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ベーシックモジュール。
高額部品ですけど、誰が何と言おうとこれしかありません。

走れ走れのテストドライブは50kmくらい。
余談ですけど、一瞬欲しくなるくらい走りは最高です。

当然症状出ませんし、フォルトもOK。
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これでこの夏は快適に過ごせるはずです。

ご利用ありがとうございました。


合間にエアコンリフレッシュしたり、
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超遠方からケリラ来店。
スピードリミットMAXしたり。
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お待ち頂いているお客様、スピード早めで作業しております。


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  1. 2017/05/17(水) 21:41:40|
  2. 整備とか

VW The Beetle X Rear Camera

ADVANTAGEです。








お天気ころころ変わりやすいですが、晴れるとあちーぃです。

スポットクーラーを導入するか、気合で乗り切るか検討中。


VWさんちのザビートルさんは、バックカメラ&ドライブレコーダー取付のご依頼。
まだほとんど新車状態。
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個人的にザビートルと言えばこの角度。
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カメラは小型でなるべく広範囲がマスト。
貼り付けじゃ結構目立つので、ドリルドインストールになりますが今回はこのミニカメラでいきます。
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では緊張モノのレッツドリルド。
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もう後戻りはできません。
戻れるなら26歳の秋くらいに戻りたいです。
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こんな感じで
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純正ナビはクラリオン。
外しーの、変換ケーブル入れーの、配線まとめーので、
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かなり後方まで見渡せるので、出っ張り具合はこのあたりまでが許容範囲でしょう。
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続いてお持込みのドラレコ。
シガーソケット流用取付がご希望。
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何かあった際にスルッと外せるように、というわけですね。
では電源もスルッと外せるように、ACCはいつものようにカプラー変換。
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レッツ注意事項順守で、
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出来あがり。
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しかしアフターパーツの世界は深いです。

アンナ車にソンナパーツを・・・考えるだけでワクワクします。
日々リサーチです。




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  1. 2017/05/11(木) 19:09:00|
  2. 整備とか

TEXA KONFORT 780R

ADVANTAGEです。








GW明け、ご来店多数ありがとうございます。

ご来店重なってしまい、きちんと対応出来なかったお客様には大変申し訳ありません。
通常業務は1人でこなしていますので、ご来店の際は一報頂けると非常に助かります。

外はすでに初夏の陽気、エアコンを使用される機会も多いかと。

というわけで、当社もエアコンメンテナンスマシンを導入いたしました。
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候補となるマシンは何台もありましたが、決定的なのは現行の冷媒134aと次世代冷媒1234yf両方に対応しているため。
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国内を走っている輸入車の一部でも、実は既に1234yfへと移行しています。
国産車での普及はもう少し先かもしれませんが、輸入車メインの当社にとって新冷媒対応は大きなファクターになります。

そもそもエアコンのパフォーマンスを語る上で、冷媒が規定量入っているかは大変重要です。
経年変化で少しずつ冷媒は抜けていくわけですが、こんなマシンが無ければ現在どのくらいガスが入っているのかを知ることは困難です。

少ない冷媒量で回し続ければ、コンプレッサの負担は大きく致命的。
経験済みですが、電動コンプレッサなんてほんと異音が出るまで頑張ります。
修理でもマシンは当然必要になってきますが、適切な冷媒量充填と不純物除去は欠かせない作業です。

では、レッツデモ。
ターゲットはウチのFIATさん。
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ちなみに現行500Xは1234yfです。
6年経過の車両ですが、基準値は450g±40g。
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回収された冷媒量は311gなので、基準値の下限より100g少なくなってました。
外気温度が高くなるこれからだと、体感もしっかり変化が出てくることでしょう。
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興味深かったのが、新車から○○ってウワサを聞いたウチの代車。
去年の秋に登録しましたから、まだバリバリ新車状態です。
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基準値は305±25g。
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レッツ回収。
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上限330gに対して、わずか20gですがオーバーチャージ。
製造ラインでこれですから、個体差があるのも頷ける話。

もちろん当社から販売させて頂く中古車は全て施工してお渡しいたしますし、既に納車済みのお客様は無償で施工いたします。

気になるオーナー様は是非一度。

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  1. 2017/05/08(月) 20:16:28|
  2. 整備とか

Mercedes W203 C55 AMG X Used Car

ADVANTAGEです。








昨日より通常営業です。
まったり営業の昨日と今日ですが、ふらっと遊びにいらしてくれたお客様数組、ありがとうございます。

明日から仕事・・・とため息モノの方も沢山いらっしゃるでしょう大型連休の終焉。

何とか連休前に納車に間に合ったのが、当店よりお買い上げ頂いたMercedes C55 AMG。
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混じりっけ無しのAMG、走行距離30,000km台のグッドコンディション。
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条件の合う個体に出会わず苦労しましたが、やっと見つけました。

当社を初めて使って下さるお客様のリクエストのうち、「買ったばかりで不安だから診て下さい」ってのは中々上位です。
買ったばかりのホヤホヤで不安じゃいけません。

基本ウチはお客様より「おまかせ」のパターンで販売させて頂く事がほとんど、予算にもよりますが起こるであろう故障のリスク軽減は当社では絶対です。

乗り出し早々のトラブルじゃ、ウチもお客さんも後味最悪ですし。

というわけで今回もおまかせフルコース整備とオーダー品取付の納車準備。


陸送搬入直後に気になったのがキーレス。
ルーフアンプだったらどうしようと思いながら犯人は彼。
あるあるでヒューズ飛んでました。
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ブレーキ残量はたっぷりですが、ケチらず交換。
今回はDIXCELとateセラミックをチョイス。
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走行少ないけどファンベルト、プラグも当然。
V8のツインプラグで笑える数。
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大したことじゃないですけど朝一の音が少し気になったのでパワステポンプ
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V型のウィークポイント。
ごっそり再シール。
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走行浅いうちからの交換がベストのATF。
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年式的にエキスパンションタンクは絶対。
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エアクリ変えて
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オイルはハイクオリティにドーピング
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AMGですよ。
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今年9月の車検は何も交換しなくて良いくらいにしてます。

で、オーナー様のご用命と楽しいワイヤリング。
ボンネットノイズインシュレーターはボロボロなので交換。
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定番のナビインストールとバックカメラ。
良い味出してますが使えるシロモノでは無いので、
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カロッツェリアの楽ナビをインストール。
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チェンジャーは必要ないので取り外し
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バックカメラはいつもの位置にインストール。
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ワイヤリングして、
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AUXを多用されるとの事なので、センターコンソールにインストール
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で、
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ドラレコとレーダー。
メーター裏まで配線隠すもGPS拾わずで、この後移設。
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お次はヒカリモノ、安定のベロフで。
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ロービームは販売店モデルの6500K、フォグとハイビームはiBEAUTY4900Kでややおとなしめの設定。
左右の色味の違いは歴然。
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最後に洗って、
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洗って、
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洗い倒して、
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ボディコーティングの神様に磨き上げてもらって出来あがり。
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10年以上前の車ですが新車の輝き。
コンフォート機能充実しましたし、機関は好調で走りは言うまでもなく。

もう出来る限りを尽くしました。

車両販売、特に中古車ともなるといろいろホント大変です。
中古とは言え可能な限りオーナーさんに喜んでもらいたいですし、住宅の次に高い買い物ですから。

お引き渡しの際の笑顔にいつも癒されます。

ありがとうございました。

何かあればいつでも。



おみやシリーズ。
AUDI乗りさんから
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業界関係者から。
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アイス最高です。


週明けからの入庫予定を見ると悪寒が・・・。



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  1. 2017/05/07(日) 15:10:50|
  2. 整備とか

Maserati Ghibli

アドバンテージです。








今日から5月。
またゼロスタートです。

今月はどんな車が待ってるのでしょうか?


サスペンションフェスのトリはマセラティのギブリさん。
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すでにプロコンポジット社のダウンスプリング装着済みなんですが、やっぱり乗り味が気になるとのことで。

現状
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合わせる足は人気のKW ver3
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攻めすぎない、やや控えめセッティングということで。
レッツジェントル。
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プルリンと
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サクサク組み付け。
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ちなみに元々装着されていたコイルですが、当社でお預かり中。
ユーズドですが使用期間短め、格安でお譲りいたします。
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ホイール洗って、
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iiDスペーサーでツラ合わせ。
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出来あがり。
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乗り味もGoodの控えめセッティング。
喜んで頂けて何よりです。

快適ドライブを。


ここ最近のアドバンテージはおみやラッシュ。

旬の逸品だったり、
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和の逸品だったり、
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詰め合わせの逸品だったり、
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無鉛プレミアム、最高です。
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大したお構いも出来ませんので、くれぐれもお気遣いなく。

通常営業は明日まで。



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  1. 2017/05/01(月) 18:41:52|
  2. 整備とか

プロフィール

下関にある小さな輸入車専門店です。

ADVANTAGE

Author:ADVANTAGE

輸入車を中心に販売・修理・カスタマイズ、何となくやってます。

お問い合わせ

〒751-0847              山口県下関市古屋町1-11-18 tech_autosider@yahoo.co.jp    TEL:083-242-2280

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