山口県の端っこで自動車修理やってます

ADVANTAGE AUTO SERVICE

FIAT500

ADVANATGEです。








定休日もフルスロットル。
お待たせしているお客様も、順次ご案内出来るかと思います。

ちなみにM3のI様、例のワッシャはご用意いただくのと、まさかの特殊工具輸入中につきお待ち下さい。

ほぼほぼリアルタイムの先ほど納車はFIAT500。
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定期メンテのご用命のご新規様。
では、レッツメンテ。

バッテリーはOK。
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フロントパッドは残アリ。
均等に減ってますので、もう少し働いてもらいます。
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シリンダNG。
新品ですがリパックして装着。
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前後ともにハブの固着が酷いので処理。
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ロアボールジョイントのブーツは限界。
グリス出る前に交換がマストですが、単体供給無しのアームAssyのみ。
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よってブーツだけ探しました。
製造元はアノメーカーなんで優秀です。
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諸々消耗品はプラグから。
財布に優しくないコイルの設定なので、負担になる前に交換。
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エアクリーナーもチェンジ。
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エンジンオイルはいつものfuchsでフィルターも。
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ご用命はデュアロジックオイルの交換。
鉄粉カラー。
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テスター必須で
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ドレン1回目。
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3回目で随分キレイに。
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ファイナルキャリブレーション。
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ブレードゴム交換しーの、
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エアコンガスメンテナンスしながらの
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フレッシュエアーに、
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この間にホイールのウェイト跡落として、
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センターキャップも忘れずに
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テンパー合わせの
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最終チェックからの、
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ステップと気になる小傷は落として、洗車はグロス系の簡単コートでフィニッシュ。
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内容モリダク。
費用もかさんでしまいましたが、出来る限りさせて頂きました。

今後ともよろしくお願いいたします。



山口県は下関市で輸入車の販売・整備・カスタマイズ、承ります。
真っ赤なADVANTAGEの看板の奥に、無愛想な店主がおりますのでお気軽にご来店ください。

お問い合わせは、tech_autosider@yahoo.co.jp または、info@advantage-autoservice.com まで。













  1. 2017/09/12(火) 18:38:25|
  2. 整備とか

AUDI TT

ADVANTAGEです。








トンボの次はコオロギの侵入に困っています。

今日は観葉植物にまぎれていたようで、水やりの時にはまき散らすほどに驚きました。


防府市からお越しはAUDIさんちのTTさん。
小僧時代にその強烈なデザインにやられてしまった私。
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ABS点灯したりしなかったり&メンテナンス。
特にご購入後間が無いとの事ですので、しっかり車両チェックから。

まずはABSですが、
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スピードセンサーダメって言ってます。
が、今は正常。

診断方法もいろいろ、考え方もいろいろですが、
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エアギャップが気になり
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清掃、
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清掃、
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清掃、
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他の作業後にテストドライブ。
山を抜け街を走り、高速道路もガンガン走りましたが、今のところ点灯は見られません。

部品交換にしてもダメ押しで臨みたいので、少し様子見てください。


からの15年経過のタイミングベルト交換。
夢中だったので写真少な目。
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油圧ダンパーもオイルリーク。
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フューエルホースはクラック多数。
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お次はロワボールジョイントにピンホール。
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長年ストレスに耐え活躍してくれた部分、ここは優良社外品にて交換。
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からの、今度はパワステオイル漏れ。
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結構プレッシャーかかるし、ポンプ痛めてもヤだし。
お客様と相談の上でチェンジ。
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と、最終確認。
が、ここにきて痛恨の電動ファン1基お仕事放棄が判明。
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ここまででもかなりの高額修理になってしまいましたが、ご了承頂き交換。
ご理解に感謝申し上げます。

なので部品待ちの間。
気になったのでサービスで
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こっちもサービスで
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な間に部品到着。
定価は引く金額ですので、優良OEMをチョイス。
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ブンブンです。
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フォルトクリアして、
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ご用命のヘッドライトキラキラ。
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長期のお預かり、追加作業へのご理解、誠にありがとうございます。

何かあればいつでもおっしゃって下さい。

ご用命ありがとうございました。




山口県は下関市で輸入車の販売・整備・カスタマイズ、承ります。
真っ赤なADVANTAGEの看板の奥に、無愛想な店主がおりますのでお気軽にご来店ください。

お問い合わせは、tech_autosider@yahoo.co.jp または、info@advantage-autoservice.com まで。












  1. 2017/09/06(水) 21:56:39|
  2. 整備とか

AUDI A6 x KW

ADVANTAGEです。








9月に入って予定パツパツ。
ご新規様からお得意様まで、お仕事ご用命誠にありがとうございます。

そんな私は悩める案件アリなもんで悶絶中。
外車メインでやってると、あれこれ国内調達だけというわけにもいかず。

円の動きに敏感な私です。


防府市からお越しはAUDIさんちのA6さん。
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ローダウンのご用命。
当初の狙いはややダウン、最終の狙いはイケイケ(笑)。

今回はKWのハイト・アジャスタブル・スプリングキット。
コイルオーバースプリングキットをチョイス。
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ダウンスプリングじゃダウン量読めないし、車高調だと純正ショックが電子制御だと交換できない車種もあるし。
純正ショックの機能を残したまま、スプリングで車高を調整できるスグレモノ。

これがBefore
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ではサクサク進めます。
スプリング交換ですが純正より短いバンプラバーが同梱してあるので、結果リアはショックも取り外し。
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サクッと完了。
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フロントはいつもの感じで
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お皿も外して、
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上げたり下げたりして調整して、
Afterはイケイケ。
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Before
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After
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結構下がったように見えますが、ダウン量はそこまで大きくはありません。
ホイールも交換してますから迫力あります。
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ご用命ありがとうございました。

例のブツは取り寄せましたんで、またご連絡いたします。


おみや
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ビールで間違いなし。
ありがとうございました。


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  1. 2017/09/04(月) 19:40:42|
  2. 整備とか

MINI R55 CLUBMAN

ADVANTAGEです。










ご新規様のご来店ご予約多数、誠にありがとうございます。

代車増車効果でブン回していますのでお待ち下さい。


夏の終わりの同業者さん依頼はMINI CLUBMAN。
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ATF交換とヘッドカバーガスケット交換のご依頼。

ここ最近のお問い合わせ上位がトランスミッション系のオイル交換のご質問。
通常のトルクコンバータータイプからデュアロジックなどのセミATまで。
無交換てのはやっぱり良くない気がします。

でいつものボルトを抜くのに、
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今回はちょっと
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ドレインしまして
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こんな様相でして、
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清掃しまして、
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ニューフィルター取付まして、
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圧送マシンで充填しまして、
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規定温度でフローさせて終了。
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ちなみにガスケットはずーっと純正のみを使用しています。
たまに粗悪な社外品に出会うとエラい目にあいます。

続きましてヘッドカバー。
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ご開帳しまして、
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グッドコンディションで安心。
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清掃しまして、
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一応手順書も確認しまして、
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規定トルクでカチッと決めまして終了。
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高速ブンブンで各部確認、ATも良い感じ。

ご依頼ありがとうございました。


全く関係ありませんが、サラリーマン生活をDropoutしてからもう1年が経過しようとしています。


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  1. 2017/08/26(土) 18:52:24|
  2. 整備とか

Alfa Romeo Brera   Mercedes W220

ADVANTAGEです。









あっと言う間にお盆休みも終わり、気付けば8月折り返し戦。
私はこのわずかのお休み中に夏風邪を引き散々でした。

急に休むと体に良くないみたいです。

世間的長期休暇明けのせいか、珍しく予定ガラ空き。
からの同業者さん依頼が2発。

持ち越しの案件からはアルファさんちのブレラ。
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NOVITECのマフラーが決まってます。
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走らなくなる、エンストする、チェックランプ点灯したけど今消えてるなどなど。
サクッとサクサク、アドバンテージの5分間トラブルシュート。

テスターは
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エアフロダメって言ってます。
可能性無くもないですけど、現状と制御考えると多分そうじゃないと思います。
システムリーンが入ってくれるとダメ押しなんだけどと思いつつ、
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割と安定していますが、
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見っけ。
レゾネータ側からスモーク入れると分かります。
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特性ズレや電源系の瞬断など起きなければ多分犯人。
サクッと交換、テスト走行は絶好調。
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少し走って経過観察お願いします。

もう一つのご用命が、運転席パワーシートが全く動かない。
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ベンチレーションとランバーは動くから別系統。
配線図探せばあるんだろうけど、モジュールでも無いしそんなに複雑では無いはず。
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線径考えると想像がつく構造。
電源系OK、1本アースに落とすと正常復帰。
それ以降全く症状出ず。

やっちまったと思いながら考える。
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犯人はこのマイクロスイッチ。
って画像悪い。
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早い話、後部座席の乗降の際、
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これ倒すとオートでシートが前へ移動。
マイクロスイッチ内部ショートしてるから、このポジションのままと認識してたんでしょう。

スイッチ側のコネクション切り離すとバリっと正常。
良い勉強になりました。


MercedesさんちのW220さんは、Pレンジから中々シフトが抜けてくれない。
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もう220あるある。
現車見ずに部品手配。

本来ならEWMまるっと交換なんでしょうけど高いですし。
とりあえずセンターコンソールから外します。
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サクサク分解。
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ド定番のこれ。
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アルミ削りだしの強化品に交換。
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ついでにリンケージ側のブッシュも交換
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テスターでチェック、膨大な一過性フォルト精査して終了。
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ご利用ありがとうございました。


ご相談のメール等きちんと返信させて頂いていますが、もし届いていない場合は迷惑メールフォルダー等チェックしてみて下さい。
決して怪しいものではありません。


山口県は下関市で輸入車の販売・整備・カスタマイズ、承ります。
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  1. 2017/08/19(土) 19:27:06|
  2. 整備とか
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下関にある小さな輸入車専門店です。

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Author:ADVANTAGE

輸入車を中心に販売・修理・カスタマイズ、何となくやってます。

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